Киевляне расчертили Харьков

Столичный проектный институт »Діпромісто» разработал схемы «красных линий» основных 16 магистральных улиц и 6 транспортных узлов в пяти районах Харькова.

«Красные линии» - это границы, которые отделяют улицы (проезжую часть, тротуары и зеленые зоны) от других функциональных территорий города. Они являются ограничительным барьером для застройщиков, которые не имеют права заступать за них. Проектируя схемы новых границ улиц, разработчики сделали акцент на магистралях непрерывного движения. «Красные линии» этих магистралей заметно шире их нынешних границ. Расширить такие улицы предполагается за счет демонтажа трамвайных линий или сноса аварийных зданий. Например, ширину проезжей части улицы Шевченко планируется увеличить с 8 м до 22 м , а с учетом тротуаров и зеленых зон расстояние между ее «красными линиями» будет составлять 60м. Специалисты столичного проектного института не одиноки в своем неприятии трамваев на центральных улицах. Их харьковские коллеги пришли к такому же выводу при работе над планом реконструкции улиц Полтавский шлях, Шевченко и Клочковской.

Сегодня в городе интенсивность движения транспорта значительно превышает пропускную способность улиц, и расширение проезжей части в значительной мере снимет остроту этой проблемы.

Источник: общенациональный еженедельник «Деловая столица» №12/202 21.03.2005

Версия для печати